近日，舊金山的街道上出現(xiàn)了一款送餐機器人。它的形狀與廂式貨車差不多，只是沒有車頭，只有車箱和四個輪子。車廂上印著“Yelp”和“Eat24”的Logo，原來是美國點評網(wǎng)站Yelp旗下外賣服務Eat24正在測試機器人送餐服務。

這款送餐機器人配備了激光雷達和攝像機，在機器人行駛的同時，還有兩名工作人員為其護航，用攝像機記錄下整個過程。另外，機器人也不是完全自動行走，還需要工作人員使用遙控器進行操控。

Eat24的意圖很明顯，就是希望將來能利用機器人來送餐。其實，在全球范圍內(nèi)，機器人已經(jīng)開始走進餐飲行業(yè)。近日，一款名為“Flippy”的機器人在快餐連鎖店CaliBurger首度亮相，其拿手技能是烹制漢堡肉餅。在中國，許多餐廳都用機器人取代了服務員。此外，麥當勞也在測試觸屏自主點餐機。

美國圣母大學(University of Notre Dame)IT教授蒂莫西·凱榮(Timothy Carone)稱，機器人大規(guī)模走進餐飲業(yè)并取代人類服務員可能還需要數(shù)年時間，但這一天一旦到來，餐飲服務自動化時代就會襲來。當然，短期內(nèi)這還僅限于特定場所。

凱榮說：“一家餐廳是變成半自動化，還是全自動化，取決于其用戶和地理位置。對于快餐店，無論在全球的哪個角落，消費者都希望實現(xiàn)自動化。對于設在機場和類似場所的餐廳，自動化也是必須的。對于用戶而言，越快越好。”

但目前，機器人在飲食行業(yè)的表現(xiàn)并不十分令人滿意。例如，測試機器人服務員的中國餐廳有的已經(jīng)讓機器人下崗，原因是在送餐時出現(xiàn)把飲料濺出或食物溢出的情況。

上周五還有報道稱，麥當勞在印度的點餐應用McDelivery泄露了220多萬用戶的信息，包括姓名、電子郵件、電話號碼、家庭住址、家庭統(tǒng)計信息和社交資料等。

但與此同時，也有一部分消費者渴望自動化。美國餐飲公司CKE Restaurants CEO安迪·帕茲德(Andy Puzder)曾在《華爾街日報》發(fā)表文章稱：“我看到許多人，無論是年輕人，還是年長者，都在排隊使用觸摸屏點餐，而餐廳員工卻在角落里閑著。”

如果你對這樣的未來感到恐懼，要么現(xiàn)在就說出來，要么就一直埋在心里。在不久的將來，你可能無法再對一個酒保發(fā)牢騷了，因為他可能被機器人取代了。