無人機被數百萬人用以工業檢測、航拍、邊境巡邏、緊急運送、農作物調查、或僅僅作為娛樂。保險公司也越來越多地使用無人機進行建筑或基建項目的風險評估，既便捷又安全。處理賠案時使用無人機查勘災后現場的損失情況，也變得更快和更有效。

例如，去年天津港發生爆炸后，部分地區禁止進入。利用無人機拍攝事故后的高清圖片，與之前的圖片作對比，可確定被損毀的車輛數量。

但是，當越來越多的無人機在天空飛翔時，一系列的安全隱患也隨之而生，例如碰撞、網絡襲擊、甚至是恐怖行為。無人機衍生安全隱患主要有兩個：中空碰撞以及失控。中空碰撞發生于當飛控師沒有及時看見并避開有人駕駛的飛機時;當無人機出現系統崩潰，或者飛出信號范圍外，就會失控。

關于無人機的安全操作在全球尚無統一的標準和規則，許多國家和地區沒有強制要求登記無人機。因此發生損失事故后，使用者得以成功匿藏身份。無人機制造商、擁有者、飛控師，以及無人機銷售和服務相關的企業都暴露于風險當中。保險則能為飛控師和公眾提供保障，應對中空碰撞，身體或財物損失，以及致第三者損傷的風險。

無人機保險是保險行業中一個快速成長的領域，提供不同的保障，視無人機的使用類型而定。“無論是經營咖啡店，或是卡車運輸業務，你需要保險為你的事業提供保障。無人機也不例外”，安聯全球企業及特殊風險航空航天事業負責人James Van Meter表示。“無人機的商業飛控師需要至少100萬元的保險保障以抵御風險。”假如商用無人機市場如預期般發展，那么美國無人機保險市場規模將于2020年超過5億美元。全球市場規模將接近10億美元。